El piloto de skeleton Ander Mirambell tomará parte mañana en el Campeonato de Europa de esta especialidad del programa olímpico que se celebra en la pista alemana de Koegnissee. Tras la excelente temporada del joven deportista español, con tres puntuaciones en sendas pruebas de la Copa de Europa, le llega ahora el bautismo de fuego en un campeonato de envergadura en el que, además, se enfrentará a pilotos de Copa del Mundo, ya que el campeonato se disputa conjuntamente con una prueba de la gran competición mundial de la regularidad.
Ander se muestra entusiasmado ante esta oportunidad, especialmente por los entrenamientos que ha hecho en la pista alemana, aunque el peor fuera el último, celebrado el miércoles: “El lunes realicé mi mejor marca personal, por debajo de los 51 segundos, y pude superar a algunos pilotos de Copa del Mundo. El martes conseguí controlar el kraser, que es la parte crucial de este recorrido, y en el tercer entrenamiento, el miércoles, lo he hecho peor y eso que en la primera bajada la salida ha sido perfecta”.
El kraser va a ser el que decida el campeonato. El piloto debe controlar la entrada a ese punto, que se hace a 106-107 kms. /h., y lograr que el trineo ni se cruce ni derrape. “Si consigo hacer este puzzle de cosas -avanza Ander-, mucho cuidado con el novato español y que tiemblen algunos pilotos de Copa del Mundo, que un toro les persigue y con muchas ganas de pasarlos”.
Ander está muy motivado ante este Europeo de Koegnissee, una pista que conoce muy bien. La referencia es ese tiempo de 50”88 que realizó el lunes y que le sirvió para batir, entre otros, a su amigo y primer profesor, Markus Tempel (50”95). “Yo me quedo, sin embargo, con el hecho de haber bajado a sólo un segundo y una décima de Tretiakov, que ha sido el mejor piloto de las últimas Copas del Mundo”, añade.
También muestra su satisfacción por el hecho de que está empezando, como él mismo asegura, a entender “qué pasa en el kraser: un giro de 360º en el que se producen muchas oscilaciones y con una salida muy técnica”. El piloto de Calella, que disputará, como todos, las dos mangas de rigor a las 2 y a las 4 de la tarde de mañana sábado, está, además, muy rápido y ha estado a punto de mejorar su marca personal en la salida (5”00 por 4”95) durante los entrenamientos de esta semana.
Hoy se disputa la carrera femenina de este europeo en la que no hay participación española.


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